Lenkung

Abdeckung Lenksäule Defender oben bei Defender Td4 Ausführung ohne Anschluss Blue Tooth Interface (OE-Vergleichs-Nr.: LR048112 )

Abdeckung Lenksäule Defender unten (OE-Vergleichs-Nr.: LR048223 )

Aluminium-Deckel mit Kühlrippen (bei extremen Offroad-Einsatz) aus blau eloxiertem Aluminium inkl. Gummidichtung für den Vorratsbehälter der Servolenkung vom Land Rover Defender und Discovery 1

Deckel aus blauem eloxiertem Aluminium mit Gummidichtung für den Vorratsbehälter der Servolenkung vom Land Rover Defender und Discovery 1

Aufnahme Lenkungsdämpfer Lenkschubstange Land Rover Defender Linkslenker-Modelle (OE-Vergleichs-Nr.:ANR2859 LR049448)

Gummibuchse Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender (OE-Vergleichs-Nr.:NTC1775 QEM500020)

Dichtsatz für das Adwest Servolenkgetriebe für Land Rover Defender ab FIN MA Modelljahr 1994 aufwärts, Discovery 1 und Range Rover classic Marke Britpart (OE-Vergleichs-Nr.:STC2847)

Dichtsatz für das Adwest Servolenkgetriebe für Land Rover Defender ab FIN MA, Discovery 1 und Range Rover classic Marke Corteco (OE-Vergleichs-Nr.:STC2847)

Dichtsatz Servolenkgetriebe (Segmentwelle) für Land Rover Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic (OE-Vergleichs-Nr.:STC889)

Diebstahlschutz aus Stahl für den Schließzylinder der Lenksäulenverriegelung für alle Land Rover Defender Modelle Eine Gemeinsamkeit fast aller gestohlenen Land Rover ist das aufgebrochene Lenksäulenschloss. Normalerweise wird es durch Entfernen des Schlosszylinders aufgebrochen, was erstaunlich schnell geht, dass Fahrzeug kann dann oft mit einem Schraubenzieher gestartet werden! Die Lösung von X-Eng ist eine aus Stahl gefertigte Hülse für den Schließzylinder. Sie ist stabil genug, um zu verhindern, dass der Zylinder entfernt wird oder das Ende abbricht. Das Beste an dieser Lösung ist, dass sie völlig passiv ist, d.h. nichts muss ver- oder entriegelt werden. Sie bleibt dauerhaft am Fahrzeug angebracht und bietet 24 Stunden lang Schutz und Abschreckung. Ähnliche Vorrichtungen waren früher üblich, aber die meisten Hersteller gingen zu Schlössern über, die nicht auf diese Weise überwunden werden konnten. Der gute alte Land Rover ist jedoch der Technologie der 1970er Jahre treu geblieben und ist immer noch angreifbar! Lenkradschloss, Zylinder und Schlüssel sind nicht im Lieferumfang enthalten. Auf Wunsch haben wir eine Einbauanleitung zur Verfügung!

Unser Einbaukit für ANR2860 Lenkschubstange Land Rover Defender beinhaltet den Spurstangenkopf Marke Lemförder, zwei Klammern, zwei Schrauben und zwei selbstsichernde Muttern und Unterlegscheiben

Gaspedal mit Potentiometer für Land Rover Defender Td5 ab FIN 1A607225 Modelljahr 2001 aufwärts (OE-Vergleichs-Nr.:LR031386)

Gelenk unten Lenkstange Land Rover Defender bis FIN VA133508 Modelljahr 1997, Discovery 1 GA Modelle und Range Rover classic bis HA601606 (OE-Vergleichs-Nr.:NRC7704)

Gummibuchse Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender, Discovery 1 und Range Rover classic (OE-Vergleichs-Nr.: 568858)

Hydraulikleitung Lenkgetriebe Adwest Linkslenker (OE-Vergleichs-Nr.: RTC4401 )

Klammer Lenkstange Land Rover Defender, Range Rover classic und Discovery I (OE-Vergleichs-Nr.:577898)

Klammer Lenkstange Land Rover Defender, Range Rover classic und Discovery I (OE-Vergleichs-Nr.:577898)

Klammer-Set für die Lenkstange von der Land Rover Serie, Defender, Discovery 1 und Range Rover classic (OE-Vergleichs-Nr.: siehe 577898 BH604151L)

Kreuzgelenk Lenkung Land Rover Defender oben bis VA133508, Land Rover Discovery 1 und Range Rover classic (OE-Vergleichs-Nr.:NRC7387)

Kreuzgelenke mit Lenksäule für Land Rover Defender Td4 aufwärts (OE-Vergleichs-Nr.: QMN500270)

Kreuzgelenke mit Lenksäule für Land Rover Defender Td4 aufwärts (OE-Vergleichs-Nr.: QMN500270)

Kreuzgelenk mit Lenksäule Land Rover Defender ab FIN VA133509 Modelljahr 1997 aufwärts und Defender Td5 (OE-Vergleichs-Nr.:QME500031)

Kronenmutter M12 für Spurstangenkopf Land Rover Defender, Discovery 1 und Range Rover classic (OE-Vergleichs-Nr.:NC112041)

Leitung Servolenkgetriebe zum Behälter Land Rover Defender 300Tdi Linkslenker (OE-Vergleichs-Nr.:QEH102390)

Leitung Servolenkung Pumpe zum Lenkgetriebe für Land Rover Defender Td5 Linkslenker (OE-Vergleichs-Nr.:QEP105770)

Leitung Servolenkung Reservoir zum Lenkgetriebe Land Rover Defender Td5 Linkslenker Marke Britpart (OE-Vergleichs-Nr.:QEP105450)

Leitung Servolenkung Reservoir-Pumpe Land Rover Defender Td5 Linkslenker (OE-Vergleichs-Nr.:QEH102570)

Leitung Servopumpe zum Lenkgetriebe Land Rover Defender 300Tdi und Discovery 1 300Tdi/V8 (OE-Vergleichs-Nr.:ANR6656)

Leitung Servopumpe zum Lenkgetriebe für Land Rover Defender Td4 Linkslenker (OE-Vergleichs-Nr.:LR058086)

Kunststoff-Lenkrad schwarz für Land Rover Defender Tdi, Td5 und Td4 passend für 19mm Nabe 48 Zähne (OE-Vergleichs-Nr.:QTB502130)

Lenksäule oben Defender inkl. Welle 36 Zähne (OE-Vergleichs-Nr.: QMB101620)

Lenkschubstange Land Rover Defender ab FIN MA Modelljahr 1995 aufwärts ggf. mitbestellen AKBFANR2860! Unser Einbaukit beinhaltet den Spurstangenkopf Marke Lemförder, zwei Klammern, zwei Schrauben und zwei selbstsichernde Muttern (OE-Vergleichs-Nr.:ANR2860)

Lenkstockhebel Servolenkgetriebe Linkslenker Land Rover Defender Aus Qualitätsgründen empfehlen wir den Lenkstockhebel Marke Land Rover! (OE-Vergleichs-Nr.:QFW000030)

Lenkstockhebel Servolenkgetriebe Linkslenker Land Rover Defender (OE-Vergleichs-Nr.:QFW000030)

Lenkungsdämpfer Land Rover LR90, LR110, 130 und Defender Marke Britpart (OE-Vergleichs-Nr.:RTC4472)

Gasdruck Lenkungsdämpfer Defender Marke Super Gaz Deutliche Verbesserung der Fahrqualität und Dämpfungsleistung! Britpart Super Gaz-Stoßdämpfer haben ein 35-mm-Rohr, das mit Fuchs-Stoßdämpferflüssigkeit gefüllt ist, die beste verfügbare Dichtung, einteilige Augenringe, Polyurethanbuchsen und eine sehr haltbare Pulverbeschichtung.